Historique du Stade d’Aéromodélisme Régional de Creully
Pensée, et crée en 2004 par René BELLEDENT le Président fondateur de l'AMCB, la plateforme aéronautique pour modèles réduits de CREULLY est unique dans la région.
Propriété de la SCI SARC gérée par René BELLEDENT, la parcelle de terrain a été cédée à la FFAM (Fédération Française d'Aéro Modélisme) le 3 mars 2015.
Vue aérienne de la plateforme de vols lors du meeting 2014.
Superficie de 3 ha dont un parking visiteurs de 1 ha. La piste de 280m X 30m peut accueillir les Cat B et les Réacteurs en toute sécurité.
Une plateforme avec une capacité d'accueil digne d'un aérodrome !!!
(Cliquez sur la photo pour agrandir).
Dénommée "Stade d'Aéromodélisme Régional de Creully " la plateforme de vols est réservée à la pratique exclusive de l'aéromodélisme radio commandé.
Son utilisation est réservée exclusivement aux membres des associations affiliées à la Fédération Française d'Aéromodélisme (FFAM).
LES CLUBS
- AMCB (Club en résidence de 2004 à 2016).
- IMAA EUROPE ( Accès permanent).
- ACF (Association sous convention).
- PROFESSIONNELS DU MODELISME:
(Mise à disposition sur demande).
La plateforme est ouverte toute l'année 7 jours sur 7 de 9h00 à 19h00.
(Sauf le jour de l'ouverture de la chasse)
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Creully,une plateforme de vols étudiée pour l'accueil des "Grands modèles"
Pierre FERRAND et son énorme GEE BEE au premier meeting organisé par René BELLEDENT en 2006. A droite sur la photo, Christian BOCAGE de l'IMAA.
Le TYPHOON de Gilles WATTELET, premier de la série des TYPHOONS qui seront construits pour l'opération "TYPHOON'S 2014" initiée par René BELLEDENT.
Sept TYPHOONS voleront en patrouille lors du meeting "CREULLY 2014" pour le 70e anniverssaire du débarquement en Normandie.
Le magnifique B 25 de Michel et Marc BRANDY.
Creully 2012
Eric RANTET, Jeff LALLEMANT, et Eric BRANICKI, posent avec le FOUGA MAGISTER biréacteurs de 4 mètres du TEAM AVIATION DESING.
L'avion vedette du meeting de Creully 2012.
21 avril 2013, premier vol du magnifique P 47 de Jean-Michel, Pilote d'essai Frédéric, mécano hors pair Didier.
La piste de Creully est toujours appréciée pour les premiers essais des catégories B, et des réacteurs. Les belles machines méritent le maximum de sécurité.
Meeting CREULLY 2014. Marc HAUSS et son superbe DG 100, planeur de 9 mètres d'envergure, poids 37 kg. Le volume de l'espace de vol de Creully est idéal pour le vol à voile radio commandé.
6 juin 2014, L'exceptionnel B25 du team Sabatschuss venu d'Allemagne, est prêt pour décoller de la piste de Creully. Les vols des 7 et 8 juin auront enchanté le public.
En partant de la gauche:
Eric KWIATKOWSKI, Roland SABATSCHUSS le Pilote, et René BELLEDENT.
Creully, dimanche 8 juin 2014, passage basse altitude du B25 du team Sabatschuss, 6 mètres d'envergure, poids 145 kg, propulsé par 2 moteurs 5 cylindres en étoile de 400 cm3.
Piloté de mains de maître par Roland SABATSCHUS pour la première présentation publique en Europe de cette exceptionnelle maquette.